Beskrivelse avrenning
Endelig kano Gwda og dens bassenget - Płytnica, den vanskeligste løypa, skjønt
påviste, det er ikke så skummelt.
Hoved kano stier Gwda, fra enkleste til de vanskeligste:
1. Pilawa.
2. Rurzyca.
3. Gwda.
4. Dobrzyca.
5. Hvit og Blueberry.
6. Płytnica
Bortsett Debrzynkę, Svart og Samborkę, som også - svært sjelden - besøkt av
fans, over seks som ville bli satt. Płytnica forlot meg selv til dessert. Jeg visste,
det er en vanskelig og krevende løype. Elva er ikke lenge, den kan bli delt inn i fire seksjoner,
ulik karakter:
1) Dalen Płytnicy, fra landsbyen Wild nær Szczecinek, tre sjøer: Rymierowo,
Przełęg og Kniewo. Episode pittoreske, takrenner av tre innsjøer og to kobler seksjoner
Lake.
2) Traversere (tidligere), fra utløpet av vatnet Kniewo, til Sypniewo. I prinsippet, utilgjengelig for
Kano. Trengt ganske nøyaktig som en walker, River dør i myrene, søl.
Beaver aktivitet har forårsaket, at sommeren enkelte steder i elva er det ingen vann.
Til tross for vanskelighetene, som denne delen av elva svømte de største entusiastene. Hvordan - til meg
mysterium. Jeg vil ikke forsøke å.
3) Sypniewo - Buda. For fans av svømme grøfter.
4) Buda - Płytnica, eller i korte: "Zwałka".
Gitt målsettingen om Gwdę ikke benyttede forutsetninger, som vil svømme hver episode. Rurzycę
La det gå i det hele tatt, Gwdę "ferdig" til Lędyczka, Pilaf, Dobrzyca og hvitt med
Fjær i prinsippet helt. Det samme gjaldt Płytnicy. 4 Juli 2009 Jeg kaster så
kajakk (to polyuretan) elven i byen Buda. Alene, med den hensikt å camping
na Gjødsel. Foran meg 17 kilometer av elva. Normalt kjører jeg daglig 25 - 30 kilometer,
på den ene åren, flyter sammen med partner. Men Płytnica så krevende, at
til tross for den korte avstanden, Jeg var forberedt på en to-dagers, lone avrenning. Gjør
Nettsteder jeg nådd ved å slå rett på strøm, kjørerute 22 Jastrowie side i
retning Wałcza. Broen i nærheten av kirken bygningen, for kommunisttiden omgjort til en lagerbygning
lokale statlige gård, er stedet å starte. Siden begynnelsen av skulpturer(cz)hver viser en løve klo. Zwałka
for zwałką, bever dam, tid 1,5 kilometer per time. Heldigvis, dette året vannet er
mye, ellers ville det fortsatt tiltrekker båten på bunnen. Årer hindring av kanter, ingen strøm
er for rask, ikke så vanskelig å manøvrere mellom hindringer. Kom deg ut av kajakken
svært vanlig, Andre attraksjoner - nedoverbakke derfra på elva, bever som bygde oss.
Løypa ikke kutte, dette året, eller at ingen har strømmet, eller bare noen få kajaczków. Fremdeles skogen,
når 2 kilometer, blir vann, innflytelse mellom stokk. Merknad om kommer fra venstre
tilbudssiden eller døde seng, styres av høyre, for knapt merkbar sjokk.
Væske er vanskelig, Også vanskelig å overvinne hindringer, du kan ikke gå i vannet - sump, ikke
ma brzegu – bagno, og du trenger for å komme seg ut av kajakken og flytte den over et veltet tre, noen
akrobatisk sirkus. Nå den gamle mølla i strømmene. På det rette stedet
å bære, Dessverre - det er privat eiendom, møtt meg to hunder, Jeg må prøve
venstre side. Jeg nærmer meg farlig nær demningen, som ikke er markert i det hele tatt,
blø-foten av vann ikke bare hindrer avrenning, kajakk kan ikke engang kvitt.
Båten i den tykke gjørma, Jeg - i svette, Jeg erobre med store vanskeligheter 1 meter skiller meg fra
svært høye Murka, som dekker bredden. Dette er nyttig for min høyde, rundt som
stien var heller hinder. Dra båt, tenker, Jeg har den vanskeligste bære
for hvert, men jeg visste ikke, hva som venter meg ... Bak demningen, flyter mer swift vann
stream, gå under broen vei nr. 22, høyre, bak trærne
synlig fin bygning med bindingsverk. Jeg gjør et kort stopp og fortsette å kjempe. Den først
få kilometer strømmer er trolig den vanskeligste delen, vann for mye, bekk
T, hindringer noen ganger hva 20 meter, singel og serie. Noen ganger trenger du en kajakk
heve svært høy, noen ganger jeg går til bunns, Jeg bare stikker min lang nese. Det finnes
flere hindringer, som pokonałbym en One, når de to måtte komme ut, fordi den var
for lang eller for bredt til visse manøvrer, Men generelt jeg, at de to er
bedre på denne ruten:
– gjør det mulig å legge seg ned og svømme under lave falne trestammer,
– enklere "hopp" til hyttene, demninger og andre hindringer, som strekker seg noen få centimeter fra
vann.
To er også mer stabil og lettere å komme seg ut av det og å ikke låse, noen ganger ganske
vanskelige forhold. Ekstra oppmerksom: må ha en sterk åre / a!
Vann roer sakte ned, antall hindringer reduseres, igjen reedbeds, kanter opp
bevege seg bort. Kanal til å flyte veldig smal, noen ganger om 1 Subway, sprette av padle fra
trzcin. Når hagl (phytocenoses nevne elve skogen) nærmere vannet, så igjen
vises ruin parter. Vi går gjennom overgrodde innsjø, opprettet av demningen i S. Din
Jeg opplevde et flott møte: passerte meg på vannet bever. Disse dyrene, som er høyere enn
elver så mye, møte er direkte veldig vanskelig. Flyter rett under kajakk
stworek nesten en meter lang og en virkelig spennende opplevelse. Overlevde
også et øyeblikk av frykt, når rett bak meg, innledes med en støy trampet siv, etter
galopp kjekk Deer Creek. Ikke at du kan se det myrlendte kratt, når det kjøres
ved ikke store dyr. Vi seiler på en liten innsjø, den eneste åpen vannmasse
Området på ca. 1 har, høyre for forstmann, nær veibru et godt poeng
biwakowy. For bru (må litt bøy), distal del av vatnet. Sideelv til demningen. Jeg
tu konsternacja. Hvilken måte å flytte en kajakk? Problemet synes å være uløselig, bestemmer
til høyre, kajakk tre meter til toppen, uff, uff, deretter til veggen og nesten to meter i
vertikalt ned. Tett nesle belte, gjørme under føttene. Brent og ramponert dra det
Båten til vannet, når jeg klarer å få, Jeg føler meg som et dyr akvatisk, som rømte fra
ugunstig land til sitt miljø. Jeg er faktisk alt vått, kampen
hindringer og vannet i en kajakk, dyppe til midjen og vasset i vannet også
omfavner miljøet. På en av barrierene falt ned og løp etter
halsen. "Mister wet T-shirt", Jeg bare ønske, som i gjørma og min mage er så
uthevet ... For demningen elva blir bredere, Fortsett med wypłyceniami, av og til undersiden av steinen
med utstående steinblokker. Her møter vi også ta opp en rekke hindringer, ikke nok, båten
klemme mellom stammene ved høye høyder, Denne lengde på flere titalls meter
hinder etter hinder. Neste, vanskelig strekning, men gradvis blir tennvæske.
Det går til flere hundre meters seksjoner med noen store hindre! Slakte for slakting, noen
kampen, men frekvensen ser ut til å være økende slik at, som om 15.00 sideelv til broen rail linje
Poznań - Kolobrzeg. Jeg vet, at byen er ikke langt Płytnica, Meal Så Red
Bull og ringer for Mr. Jack, Jeg konkluderer med at i dag uten å stoppe. Etter mindre enn en time kan jeg se
første bygninger. En ferie landsby, åpenbart fiendtlig for kanopadlere, kanter
pogrodzone og utilgjengelig. I begynnelsen av en liten dam, kajakk kan kvitte, må gå av, men
det er ikke nødvendig å bære, Bare forsiktig når du får! I landsbyen, noen
vanskelig zwałek, et par broer og endelig.
Hele episoden beat i 9 timer, Razem z postojami, Så det var ikke så ille, hvordan du
forventet. Elva fortsatt renner blant skoger. Massevis av naturlige campingplasser,
slik at du kan slappe av og - hvis de går tom for strøm - søvn (Jeg husker imidlertid, at det er en risiko
en kraftig mandat!). Dag-drain er en ganske stor innsats, Jeg er den neste dag
regenerert kraft. Battered og pjuskete, men glad jeg ventet på transport og
hei - huset. Hvis du har tenkt på Gwda flyt, det trenger ikke oppfordre deg til-dag
følgende Płytnica, på den andre dagen av verkende muskler, og ryggrad og opprørere. Trekke en båt
zwałkach er trolig den største belastningen, siden samme avstanden er ganske beskjeden.
Som jeg skrev stien er vill og niepoprzycinany. Jeg foreslår, holde det på den måten - det er aldri
ikke typisk elveavrenning, Oh å være så pen, zwałkowa rute, de
alle attraksjoner.
2009-07-08
Vladimir Tosik